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È questo il futuro dell’heliski?
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Molti di noi amano l’heliski: raggiungere le zone più remote della montagna e vivere una solitudine completa a contatto con la natura intatta.
Rende accessibili luoghi altrimenti difficili da raggiungere. Un’esperienza da James Bond: partenza da lodge isolati con guide esperte, controlli e briefing di sicurezza, poi volo verso terreni forse mai sciati. Adrenalina, foto, video e legami con i compagni di avventura… potrei continuare a lungo.
Che cosa c’è allora da criticare? L’heliski è emozionante e divertente, anche se può essere costoso.
Tutto vero, ma resta un punto importante: la CO₂. Questa esperienza offre molto a chi ama la natura, ma ha un impatto ambientale. Anche se piccolo rispetto al totale delle emissioni mondiali, esiste.
Gli elicotteri convenzionali trasformano in energia i combustibili fossili. La loro elevata densità energetica è adatta all’aviazione, ma la combustione produce anche ossidi di azoto e anidride carbonica.
La versatilità dell’elicottero in montagna va però oltre l’heliski. Ricerca e soccorso, trasporto di cani da valanga, attrezzature mediche ed evacuazioni rapide verso l’ospedale lo rendono importante anche per noi sciatori.
E se si potesse avere il meglio di entrambi i mondi?
ALIA-250
Al momento di questo reportage, l’ALIA-250 veniva presentato come il risultato di tre anni di progettazione e sviluppo. Si ispira alla sterna artica, che nelle migrazioni attraversa tutti gli oceani e si avvicina a ogni continente. Nato da un semplice schizzo, il progetto punta all’efficienza del volo. La caratteristica distintiva è unire decollo e atterraggio verticali al passaggio a un volo di lunga percorrenza.
BETA, azienda del Vermont, esplora questa strada con il suo ALIA eVTOL.
Un eVTOL è un aeromobile elettrico a decollo e atterraggio verticali, capace di trasportare passeggeri o merci. Non è necessariamente un elicottero tradizionale. Anche nel team BETA ci sono sciatori, snowboarder e amanti dell’outdoor: hanno risposto volentieri alle domande di Powder Mad e presentato collaborazioni con Burton e altri partner.
